Der Orient Express sticht in See: Accor plant größtes Segelschiff der Welt
Vor 140 Jahren wurde der erste Luxuszug mit dem Namen Orient Express enthüllt. Nun eröffnet der Hotelkonzern Accor ein neues Kapitel für die Marke. Gemeinsam mit der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique wird ein Schiff der Superlative gebaut.
Die Orient Express Silenseas ist vor allem in Hinsicht auf den Hybriedantrieb die Superyacht der Zukunft:
Vor 140 Jahren wurde der erste Luxuszug mit dem Namen Orient Express enthüllt. Nun eröffnet der Hotelkonzern Accor ein neues Kapitel für die Marke. Gemeinsam mit der französischen Werft Chantiers de l’Atlantique wird ein Schiff der Superlative gebaut.
Die Orient Express Silenseas ist vor allem in Hinsicht auf den Hybriedantrieb die Superyacht der Zukunft: Als Segel fungieren drei starre, mehr als 100 Meter hohe Flügel mit jeweils 1.500 Quadratmetern Fläche. Bei guten Wetterbedingungen reicht der Windantrieb aus, bei Bedarf wird er mit einem Flüssigerdgas-Antrieb, der in Zukunft durch einen Wasserstoff ersetzt werden soll, kombiniert.
Das 220 Meter lange Schiff mit einer Tonnage von 22.300 UMS verfügt über 54 Suiten mit einer durchschnittlichen Größe von 70 Quadratmetern, darunter eine monumentale 1.415 Quadratmeter große Präsidentensuite (mit einer 530 Quadratmeter großen Privatterrasse), zwei Swimmingpools, darunter ein Lap Pool, zwei Restaurants und eine Speakeasy-Bar.
Innovatives Antriebssystem
«Mit der Orient Express Silenseas schlagen wir ein neues Kapitel in unserer Geschichte auf, indem wir die Erfahrung und Exzellenz von Luxusreisen auf die schönsten Meere der Welt übertragen», sagte Sébastien Bazin, Chairman und CEO von Accor. «Diese außergewöhnliche Segelyacht, die ihre Wurzeln in der Geschichte von Orient Express hat, wird einen unvergleichlichen Service und raffinierte Designräume bieten, die an das goldene Zeitalter der mythischen Kreuzfahrten erinnern.
«Innovation ist das Herzstück dieses hochmodernen Schiffes, das die maritime Welt mit neuen Technologien revolutionieren wird, um den heutigen Herausforderungen der Nachhaltigkeit zu begegnen. Es ist ein Schiff, das Träume wahr werden lässt, ein Schaufenster des besten französischen Savoir-faire.»
Nach derzeitigem Stand soll der Orient Express Silenseas im Jahr 2026 den Betrieb aufnehmen und im Mittelmeer sowie in der Karibik verkehren. Die Buchungen sollen 2024 anlaufen.
Wie das innovative Windantriebssystem funktioniert:
